静寂の中に力強さを秘めたプレミアムな走りを楽しめるフル電動クロスオーバーＳＵＶ「日産アリア」を駆り、昼神温泉郷の名宿『石苔亭いしだ』を目指す。中央自動車道の園原ＩＣから一般道経由ですぐという好立地で、名古屋からのアクセスも抜群。旅程のほとんどが高速道路を走行する今回のドライブでは「プロパイロット２．０」が真価を発揮する。高速道路上ではハンズオフ走行が可能で、ストレスフリーな移動を実現。一充電当たりの航続距離はB６グレードでも４７０km、 B９グレードでは６４０km（WLTCモード）とロングドライブでも申し分がない。移動の疲れをほとんど感じぬまま、緑まぶしい昼神温泉郷へと到着した。

　静寂の中に力強さを秘めたプレミアムな走りとドライビングが楽しめる日産アリアは、駿河の道を自由に駆けるのに最適だ。独自の４輪制御技術「ｅ-４ＯＲＣＥ」は、ワインディングロードで真価を発揮。カーブの連続でも安定感のある走りが心地よく、減速時には回生ブレーキで揺れを抑え、よりスムーズな走行を可能にした。ロングドライブの快適さを支えるのは、アリアの画期的な航続距離だ。余裕のあるバッテリー性能が思いのままに駆けぬける自由を叶える。ストレスフリーな移動を実現するのが「プロパイロット２・０」。高速道路ではハンズオフ走行が可能で、長距離移動でも疲れを感じさせない。さらに、車外からの操作で駐車スペースへの出し入れができる「プロパイロットリモートパーキング」も備え、駐車時の負担も軽減。ＥＶを革新する新次元の走りは、まさに“未来基準”というに値する。先進技術と洗練された空間が、移動を特別な時間へと変えてくれるだろう。

　プレミアムな走りとドライビングが楽しめる２ＷＤ。それを一層高めるのが独自の４輪制御技術ｅ−４ＯＲＣＥだ。前後２つのモーターとブレーキの統合制御で、意のままのハンドリングや快適な乗り心地、あらゆる状況での安定走行を可能にする。例えばコーナリングでは路面や走行状況に応じてトルクを前後輪に最適配分し、タイヤのグリップを最大化。減速時は回生ブレーキと４輪の油圧ブレーキの協調制御で揺れを抑制。高速道路の走行をアシストし、状況に応 じて同一車線内でのハンズオフを可能にする「プロパイロット ２.０」や、車外からの操作で駐車スペースの出し入れが可能な「プロパイロット リモートパーキング」など、先進の運転支援技術も備える。
　広く心地いい室内空間、ＥＶならではの静けさも相まって、ドライブが極上の時に。同乗者との会話も弾むに違いない。 　革新と上質を極める日産アリア。この一台は、こだわりを持つ大人にとって最高の相棒になるだろう。